Контактная информация:

Украина, г. Ужгород
ул. Островная 85

тел: (041) 842-96-73

Радиоуправляемые вертолеты — игрушка для детей и взрослых

Радиоуправляемые вертолеты считаются забавой для детей, однако, многие взрослые люди, сделав пару полетов, меняют свое отношение к авиамоделям. Но порой эти первые шаги обходятся нелегко и плачевно для вертолета, поэтому начинать лучше с вертолета с гироскопом, чтобы получить представление хотя бы об обычном полете с простейшими приемами. Но все же перед этим желательно потренироваться в симуляторе http://www.ua.all.biz/simulyatory-bgg1054924 и разбить несколько виртуальных моделей.

Если же вам не терпится приобрести действующую модель, то лучше вариантами станут вертолеты SPL S107 и SPL 103 металлической серии. Они удобны в полете, взлетают на приличную высоту (до 15 м), а также в случае падения с высоты 5-7 метров остаются невредимыми. Разница в них только в наличии боковых винтов в 103 модели, позволяющие двигаться боком.

Полеты проводить следует в просторной комнате или на свежем воздухе, но при полном отсутствии ветра, ведь даже легкий ветерок сносит модель весом в 50 грамм. Обороты стоит добавлять медленно и аккуратно. Попробуйте зависнуть на месте, осуществить полеты в разных плоскостях, по кругу, восьмеркой. Если вы приближаетесь к препятствию — не паникуйте и не сбрасывайте газ очень резко, так как произойдет захлестывание лопастей и вертолет не только упадет, но и повредит лопасти. Если же столкновение неизбежно, то лучше полностью отпустить газ, вертолет упадет, но скорее всего, останется целым.

В маленьком помещении следует проводить полеты только после хорошей учебы. Слетать надо по-другому, чем в большом помещении. Газ надо сразу дергать на 1/3 мощности. Но после взлета все движения нужно делать плавно и продуманно. Но потом почти все движения будут происходить на автомате, а если задумаетесь, то рискуете попасть в аварию.

В случае серьезной аварии в комплект входят: 2 лопасти, 2 боковых винта, 2 хвостовых и маленькая отвертка. Корпус вертолета состоит из алюминия, а кабина пластиковая. Все детали скреплены винтами. Многие моделисты, особенно начинающие, жалуются на лопасти, которые в них отлетали при первом знакомстве со стеной. Когда я начинал это дело, то стены были частым местом посадки. Чаще всего страдали лопасти, однако максимальными повреждениями были небольшие вмятины. Один случай меня удивил: я запускал вертолет на улице при легком ветре и модель снесло к стене, я включил передний ход, но все же прижался хвостовым винтом, при посадке я заметил, что пластиковый винт целый, а металлический вал двигателя изогнут.

Нанесение текстуры

Нанесение текстурыПрименяют непрессованные асбестоцементные листы толщиной 5,5 мм, которые получают обычным способом на листоформовочной машине. После разрезки на заданные размеры (30X60 или 80X60 см) свежесформованный лист поступает на конвейер. Прочитать остальную часть записи »

Раскроенные плиты

Раскроенные плитыЛицевую поверхность готового облицовочного листа разбивают на прямоугольники 250X200 мм, по контуру которых фрезеруют углубления шириной 5 мм и глубиной в 1,5-2 мм. Затем окрашивают плиты эмалями. Нанесение текстуры улучшает внешний вид листа, и при этом становятся незаметными швы, образовавшиеся во время облицовки. Прочитать остальную часть записи »

Окраска плит

Окраска плитКромки плит при наливочном способе окрашиваются одновременно с окраской поверхности. При применении других видов эмалей в технологическом процессе окраски уточняется консистенция эмали, число наносимых слоев и время сушки. Прочитать остальную часть записи »

Процесс окраски

Процесс окраскиКоличество наносимой краски регулируется давлением в подводящем трубопроводе, шириной сопла наливной головки и скоростью движения транспортера. Прочитать остальную часть записи »